Het bezoek staat open voor maximaal 30 deelnemers.

De Europa Terminal werd in 1990 in gebruik genomen als eerste getijden-containerterminal in de haven van Antwerpen. De diepgang van schepen die aan de kaaimuur kunnen aanmeren, is evenwel beperkt tot maximum 13,5 meter. Om ook containervaart met grotere diepgang te ontvangen, wordt de diepte van de kaaimuur van de terminal in lijn gebracht met de maximale diepgang van circa 16 meter bij opvaart.

De huidige kaaimuur, bijna 1200 meter lang, wordt daarom volledig afgebroken en vervangen door een nieuwe. Om de operationele impact te beperken worden de werken in drie fasen uitgevoerd. Een groot deel van de terminal blijft dus tijdens de werken in dienst. De uitvoering loopt van 2022 tot 2030, en het is dus de moeite om de stand van zaken in 2024 te gaan bekijken.

Het werfbezoek wordt gecombineerd met een deskundige uitleg van de betrokkenen, zodat het voor u nog interessanter wordt. Opdrachtgever POAB, ontwerper Tractebel Engie en de aannemerscombinatie Artes Depret, Artes Roegiers, Herbosch-Kiere en Boskalis werken aan het werfbezoek mee.